殖民

動力技術引進引力系統，地球上南北磁極對於指南針的的吸力，是人類在古早年代就已經發現。有位古代的中國帝王還拿來當作戰的工具！僅僅做為方向的指南，後來發展為航海用的羅盤，到了航空時則為陀螺儀所替代！在高速飛行的發展需求下，安娜引力儀成為星際旅遊不可或缺的導航工具。安娜引力儀除了具備星際座標定位功能之外，也具備星際及星系引力幅力線偵測功能及定位功能。
在人類進行同一星系探險初期，由於使用的推進系統都是助燃劑的推進器，助燃劑比較困難的是體積太大，不易携帶！加上也必需以電力輔助，電力的儲存始終是一個技術的瓶頸，因為電力的保存有一定的期限，在高速的星系太空旅行時，巨量的電幅根本無法由飛行器自己去收集或生產！因此要如何突破這些推進器的限制，是電磁引力啟發技術的基礎，簡單的說，指南針不需要任何的電力或助劑燃即可由軸距產生磁力的向量，地球的南、北兩極為兩個磁力的幅射中心，地球與衛星月球間具有行星體間的引力，但這些引力如何測量，卻始終沒有工具可以用數字有效表達！
美國電磁學的學者們在21世紀初，為了探測星體間的引力，即以地球及月球間的引力測量進行簡單的測試。為了有效檢定引力數字的正確與否，使用類似哈伯衛星的探測器携帶引力測量儀，進行太空監測，計算的結果稍有出入！電磁測量學者安娜為了找出數字的誤差，設計了無重力的電磁引力測量儀，安放在地球的北極、南極及赤道，另一具以衛星發送到太空軌道上，相關的測量結果去除誤差後，確定引力的偵測除了可以在近距離測量外。只要能掌握星體的質量及彼此的距離，即可有效計算出星體間的引力線，在此同時，經由實驗室發展的磁力推進器，也有了一定的成效！跳脫指南針左右上下的轉動，可以有效推動物體的質量，這是由磁浮列車雙引力可逆互轉所發展出來的推進器，磁力的正負極可以提供引擎室的轉動產生電力、熱力，也可以有效承載巨大質量的太空飛行器。
安娜引力儀配合引力推進器後，在星系的旅行時間縮短了！旅行的舒適感增加了！繁複的太空人訓練不再需要，因為在太空飛行器裝設反引力環境，即可提供類似於旅行房車的享受。安娜引力儀計算星系間的引力線，可以做為星體之間的快速行進定位，也可以預估行進的進度，並以電腦程式進行安全的太空飛行。對於星際之間的旅行，也提供星際座標的球體質量、距離的即時偵測，在引力線上旅行，自然是以星系的高引力的行進速度快，星際間的引力弱所以速度慢！由於人類在處理電力的轉換早有一定的技術，因此，在引力與電力、熱力的可逆互轉也具備了一定的技術！換句話說，引力可以轉換為電力、熱力加以儲存，電力、熱力也可以再轉換為動力加速飛行器的行進速度！
在星際與星系間的行進，由於引力的進一步發現，可以安穩的進行太空探測及太空旅行。
哈魯星是人類在半人馬星座，發現的第一個可住人行星。太空殖民如果還要去改變星體的環境，還不如找個現成的，環境相近的！往返哈魯星的太空旅行可以加速，取代2025年亞洲粒子學家陳易所發明的類神經脈衝的反作用推動器。也取代了2031年到2033年三年之間，機器人的構造由電磁設計取代原先合金滑輪移動機械裝置。旅行時間由2025年150天、2031年75天、2033年35天，在快速的太空旅行中，不再是無趣的！哈魯星的移民也由最早期的一萬人，10年間擴大為100萬人的規模。移民並不具門檻，地球的各個政府甚至鼓勵移民，也提供資金去建立母國的太空殖民地。最大的移民國家以美國及中國為最大宗，在哈魯星的共同語言是英文和中文。不過移民者得遵守移民星球的規定，哈魯星並不會去限制新住民的移動或往返地球，唯一的規定是要移民哈魯星的新住民必需提出專長及所携帶的私有地球文物，凡文物入境不得離境，不包括個人資產（現金及貨幣），凡登記的文物則列案不得離境！無法自行保管可交由各地地球文物保護區提供協助。不過如果沒携帶地球文物，也不會被拒絕入境哈魯星。不過，首批哈魯星住民在審查移民身份時，會要求提供一定專長證明！如果不具備專長是不會通過審查的。