2008年4月8日 星期二

太空旅行

在公元21世紀初時,要離開地球到外太空旅行,是好多人想做卻做不到的事情。主要是太空載具的價格和太空飛行的費用太高了!
有了太空城Earth-1地球衛星開始,雖然不是真正離開地球,但在五萬呎的高空中,隨著地球的自轉而鳥瞰全球,也是很大的享受。這也遠比光坐在飛機裡透過窗戶看地表強多了,而且費用不高,當是每年定期的出國旅遊就可以做到。
2,019年引力動力引擎的發明和第二動力系統的輔助,完成人類大膽嚐試外太空旅行的夢想。比起1969年7月20日阿姆斯壯登陸月球的壯舉,阿姆斯壯花了4天的飛行時間完成38萬4千公里的飛行。2,019年7月20日,使用引力引擎飛行到月球的時間則只花了4小時,其中離開大氣層抵達太空城Earth-1引力動力發射中心花了3個半小時。啟動引力動力引擎則只花了25分鐘即成功抵達月球。
2,020年8月13日在新疆的太空發射中心,首艘跨星際載人太空載具升空中美號,執行的任務是Halu星實地探勘。
太空旅行配備微型機器人輔助載具的運轉及引力計算的設定。星際越遠的星球,在引力移動的過程中需要精確的運算。進入星系或行星大氣層則只能使用第二動力系統,因為引力會造成載具的損壞,主要是受到引力不可逆轉的定理影響。跟地心引力只會吸引具質量的物體垂直向下,無法逆轉使之反向向上的原理相同。
一般物體由高處會往低處掉,速率與質量無關,大石頭和小石頭會同時著地,引力也有相同的作用。只不過,差別在於不同的星系和星球間會因為質量和距離大小、遠近的關係,產生不同值的引力差。
人體處在內聚引力空間中,對於高速的太空移動是否有影響?在實際的飛行中發現並無特別症狀。